HIRAIN OS新增SOVD，推动车载诊断迈向服务化

随着汽车电子电气架构向集中化、高性能计算HPC方向演进传统的车载诊断系统面临新的挑战。在分布式架构中广泛使用的UDS统一诊断服务协议基于CAN总线和固定报文格式难以满足现代智能汽车尤其是高算力域控制器对高效、灵活、丰富诊断数据的需求。为此一种新诊断范式——面向服务的车辆诊断Service-Oriented Vehicle Diagnostics, SOVD应运而生。SOVD并非对现有诊断体系的简单替代而是顺应软件定义汽车发展趋势的一次诊断架构升级。它借鉴了IT领域的设计理念采用基于HTTP的通信机制和RESTful API模式实现诊断功能的服务化封装。在这种架构下每一个具备诊断能力的电子控制单元ECU被视为一个网络服务端点Server诊断工具则作为客户端通过标准的GET、POST、PUT、DELETE等操作实现对车辆系统的访问与控制。SOVD的核心能力与产业价值与传统UDS相比SOVD不再局限于故障码和冻结帧数据而是可支持运行日志、追踪信息、批量数据、远程脚本等更丰富的诊断内容更适用于复杂系统调试和整车级问题定位。同时SOVD支持动态资源发现诊断设备可自动识别网络中的可用服务提升诊断系统的扩展性与智能化水平。针对仍大量存在的传统ECUSOVD还可通过SOVD-to-UDS Adaptor实现兼容接入。结合JSON数据格式与通用诊断脚本框架SOVD进一步简化了数据解析和开发流程使工程师能够更专注于故障分析与系统优化。从产业生态来看SOVD已获得行业主流标准组织的认可。ASAM于2022年正式发布SOVD 1.0.0规范成为当前研发实践的重要参考。与此同时国际标准化组织正在推进ISO 17978标准的制定工作预计将在2026年间完成发布。AUTOSAR联盟也在R22-11及后续版本中逐步完善SOVD相关模块定义推动其在产业链中的落地应用。总体而言SOVD不仅是针对HPC架构量身定制的诊断解决方案更代表着未来车载诊断的发展方向。其核心价值体现在以下几个方面实现诊断接口的标准化打破OEM与供应商之间因私有协议造成的壁垒显著降低诊断工具链的开发与维护成本无需依赖专用硬件或复杂驱动支持并行访问与远程诊断助力云端运维、OTA问题排查等智能应用场景提供开放、可扩展的技术框架为自动驾驶、车联网等新兴领域奠定基础经纬恒润SOVD解决方案目前全球多家整车企业和零部件供应商已启动SOVD的技术验证与试点部署经纬恒润也已推出全栈的SOVD解决方案如下图所示SOVD Public Server: 车辆对外诊断集中化入口汇聚来自车内各个Private Server的诊断能力SOVD Private Server: 运行在车辆内部控制器或子系统上的SOVD实例Private Server直接与其负责的软硬件交互并提供标准化的API实际承载了诊断逻辑RESTful API GateWay: 作为系统入口处理所有RESTful请求并且对请求进行安全验证Security Manager: 用于内/外部建立连接的认证授权证书管理访问控制管理角色管理Communication Manager: 用于Proximity/Remote/On-Board Client 通信建立与通信管理依托HIRAIN OS构建新一代软件底座SOVD解决方案是经纬恒润HIRAIN OS产品体系的重要组成部分也是HIRAIN OS面向新一代电子电气架构持续演进的体现。从经典AUTOSAR基础软件到适配HPC平台的自适应架构再到如今延伸至SOVD等新一代诊断能力HIRAIN OS始终以开放、标准化的技术路线为智能汽车的软件基础设施提供坚实底座。经纬恒润操作系统团队自2009年起步是国内早期加入AUTOSAR组织的供应商之一。截至目前HIRAIN OS生态规模持续扩大已适配30余家国内外主流芯片厂商的90余款芯片量产装机量超5000万台覆盖海内外OEM 50余家。团队具备ASPICE CL2、CMMI-DEV ML3及ISO 26262 ASIL-D等多项权威认证致力于以标准化产品组件、智能化工具链与专业工程服务为客户提供“全栈赋能共赢共创”的坚实支撑。