PART 101、数据简介《广元统计数据–2024》根据2023年各专业统计年报和有关部门业务统计年报资料整理编辑而成并附有全市和分县区主要经济指标历史资料是一部全面反映广元市经济和社会发展情况的综合统计年刊。《广元统计数据–2024》共分为14个部分即:1、行政区划和自然资源;2、综合与核算;3、人口;4、农村经济;5、工业经济;6、交通运输和邮电通讯;7、国内贸易;8、财政金融;9、四上单位从业人员及工资情况;10、固定资产投资及房地产业;11、教育与卫生;12、城乡人民生活;13、市场物价;14、经济统计名词。广元古称利州地处四川省北部毗邻陕西、甘肃两省素有“川北门户、蜀道咽喉”之称1985年建地级市辖苍溪、旺苍、剑阁、青川四县和利州、昭化、朝天三区市域面积1.63万平方公里户籍人口289.37万。——广元历史悠久、文化厚重。是巴蜀文明的重要发祥地之一7000年前就创造了中子细石器文化迄今已有2300多年建城史。是先秦古栈道和蜀道文化集中展现地、三国历史文化核心走廊、中国历史上唯一女皇武则天的出生地。是原川陕苏区核心区域、后期首府和红四方面军长征出发地抗战时期重要的后方基地和“三线”建设重要节点为中国革命和建设作出过巨大贡献。——广元区位独特、交通便捷。地处成都、重庆、西安、兰州四大城市几何中心是规划建设的全国性综合交通枢纽和成渝地区北向重要门户枢纽、西部陆海新通道重要节点城市。6条高速公路、4条铁路在境内交汇是全省第二大铁路枢纽货运枢纽化、动车班车化中欧班列成渝号经过广元广元机场开通国内城市航线17条“千里嘉陵第一港”广元港是西北内陆地区进入长江最近的港口千吨轮船可直达重庆、上海等地“铁水公空管”交通运输方式一应俱全初步建成通江达海、连通南北、控带西部、融入亚欧的综合交通枢纽。作为“蜀道咽喉”的广元地理位置十分重要。然而建市之初作为四川的“北大门”境内仅有一条宝成铁路穿境而过公路里程短、等级低。逢山开路、遇水架桥广元人从打通一条条山路着手、从疏通一段段河道起步持续实施“交通建设年”誓要把天堑变通途打开开放大门1989年南河汽车站开工建设1992年国道212线改造被列为全市重点工程使“有路可走”变成“大道如虹”2000年广元盘龙机场通航架起连通北京、上海等城市的空中走廊2002年绵广高速公路建成通车实现广元高速公路零的突破2017年西成高铁正式开通广元昂首迈入“高铁时代”2019年嘉陵江川境段实现全线复航昭化港区、苍溪港区先后投运“黄金水道”盛景重现……今日之广元“公铁水空管”协同发力演绎新的速度与激情。一座“流动”的城市跃然眼前——京昆高速等6条高速与20条国省干线纵横交错西成高铁等4条铁路构建的米字形铁路网四通八达千吨级货轮从广元港扬帆起航通江达海近20条空中航线交织联通世界中贵线等4条国家油气干线在此交汇。1.5小时到成都、2小时达西安、3小时通重庆和兰州……全国性综合交通枢纽加速成型广元的变化是四川从“蜀道难”到“蜀道通”再到“蜀道畅”巨变的一个缩影。得天独厚的通道优势无疑是广元发展的最大底气。放眼全球、站位全局谋划通道优势愈加明显。当前广元正加快建设“一带一路”国际班列组货基地、全国高铁快运创新发展示范基地、嘉陵江上游铁公水多式联运中心、西部大宗物资物流贸易中心构建“联通欧亚、服务成渝、辐射陕甘”的现代物流服务体系让通道区位优势转化为赋能产业、驱动城市和促进经济发展的强大引擎更为未来的发展打下坚实基础。PART 202、数据详情数据名称广元统计年鉴2011-2024数据年份2011-2024数据整理数据狂PART 303、数据截图部分PART 104、获取方式请查看绑定的资源进行获取
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PART 101、数据简介《广元统计数据–2024》根据2023年各专业统计年报和有关部门业务统计年报资料整理编辑而成并附有全市和分县区主要经济指标历史资料是一部全面反映广元市经济和社会发展情况的综合统计年刊。《广元统计数据–2024》共分为14个部分即:1、行政区划和自然资源;2、综合与核算;3、人口;4、农村经济;5、工业经济;6、交通运输和邮电通讯;7、国内贸易;8、财政金融;9、四上单位从业人员及工资情况;10、固定资产投资及房地产业;11、教育与卫生;12、城乡人民生活;13、市场物价;14、经济统计名词。广元古称利州地处四川省北部毗邻陕西、甘肃两省素有“川北门户、蜀道咽喉”之称1985年建地级市辖苍溪、旺苍、剑阁、青川四县和利州、昭化、朝天三区市域面积1.63万平方公里户籍人口289.37万。——广元历史悠久、文化厚重。是巴蜀文明的重要发祥地之一7000年前就创造了中子细石器文化迄今已有2300多年建城史。是先秦古栈道和蜀道文化集中展现地、三国历史文化核心走廊、中国历史上唯一女皇武则天的出生地。是原川陕苏区核心区域、后期首府和红四方面军长征出发地抗战时期重要的后方基地和“三线”建设重要节点为中国革命和建设作出过巨大贡献。——广元区位独特、交通便捷。地处成都、重庆、西安、兰州四大城市几何中心是规划建设的全国性综合交通枢纽和成渝地区北向重要门户枢纽、西部陆海新通道重要节点城市。6条高速公路、4条铁路在境内交汇是全省第二大铁路枢纽货运枢纽化、动车班车化中欧班列成渝号经过广元广元机场开通国内城市航线17条“千里嘉陵第一港”广元港是西北内陆地区进入长江最近的港口千吨轮船可直达重庆、上海等地“铁水公空管”交通运输方式一应俱全初步建成通江达海、连通南北、控带西部、融入亚欧的综合交通枢纽。作为“蜀道咽喉”的广元地理位置十分重要。然而建市之初作为四川的“北大门”境内仅有一条宝成铁路穿境而过公路里程短、等级低。逢山开路、遇水架桥广元人从打通一条条山路着手、从疏通一段段河道起步持续实施“交通建设年”誓要把天堑变通途打开开放大门1989年南河汽车站开工建设1992年国道212线改造被列为全市重点工程使“有路可走”变成“大道如虹”2000年广元盘龙机场通航架起连通北京、上海等城市的空中走廊2002年绵广高速公路建成通车实现广元高速公路零的突破2017年西成高铁正式开通广元昂首迈入“高铁时代”2019年嘉陵江川境段实现全线复航昭化港区、苍溪港区先后投运“黄金水道”盛景重现……今日之广元“公铁水空管”协同发力演绎新的速度与激情。一座“流动”的城市跃然眼前——京昆高速等6条高速与20条国省干线纵横交错西成高铁等4条铁路构建的米字形铁路网四通八达千吨级货轮从广元港扬帆起航通江达海近20条空中航线交织联通世界中贵线等4条国家油气干线在此交汇。1.5小时到成都、2小时达西安、3小时通重庆和兰州……全国性综合交通枢纽加速成型广元的变化是四川从“蜀道难”到“蜀道通”再到“蜀道畅”巨变的一个缩影。得天独厚的通道优势无疑是广元发展的最大底气。放眼全球、站位全局谋划通道优势愈加明显。当前广元正加快建设“一带一路”国际班列组货基地、全国高铁快运创新发展示范基地、嘉陵江上游铁公水多式联运中心、西部大宗物资物流贸易中心构建“联通欧亚、服务成渝、辐射陕甘”的现代物流服务体系让通道区位优势转化为赋能产业、驱动城市和促进经济发展的强大引擎更为未来的发展打下坚实基础。PART 202、数据详情数据名称广元统计年鉴2011-2024数据年份2011-2024数据整理数据狂PART 303、数据截图部分PART 104、获取方式请查看绑定的资源进行获取