基于通信基础设施集约化构建低空智联“一张网” ——破解低空智联网碎片化困境新思路

当前低空经济正加速从“空中飞”走向“落地用”但其核心基础设施——低空智联网——却面临通信、感知、导航、气象、算力“五张网”各自为政、标准不一、重复建设的“碎片化”难题。如何集约高效地织就一张覆盖全域、协同智能的低空“神经系统”成为产业界关注的焦点。近日中国联通研究院金耀等专家在《信息通信技术与政策》期刊发表题为《集约化建设“通感导气算”一体化低空智联“一张网”的思考》的论文2026年第52卷第4期首次系统提出以5G-A“通感导气算”一体化基站为核心构建低空智联“一张网”的集约化建设理念为低空经济高质量发展提供了新的顶层设计思路与技术路径。一、现状痛点五网分立重复投资论文指出目前我国低空智联网建设呈现“通信网、感知网、导航网、气象网、算力网”分立部署、各成体系的局面。这种“烟囱式”发展在飞行器少、场景单一的阶段尚可维持但当面对未来高密度、高频次、跨区域低空运行需求时问题集中暴露基础设施重复投资多地试点“局部过热”但全国整体覆盖不足东部密、西部疏城市密、乡村疏。跨域数据壁垒严重不同厂商设备互联互通率低例如无人机身份识别存在远程识别、5G、ADS-B等多种方案数据共享不畅。难以实现“一网通管”缺乏统一平台对飞行器进行全域感知、精准导航与智能调度。单纯的技术叠加或局部优化已无法满足未来需求需要从基础设施供给侧出发探索一套能够复用存量资源、融合多源能力的统一架构。二、破局之道“通感导气算”一体化一网多用针对上述问题论文提出以5G-A基站为统一硬件平台通过场址共享、硬件集成、软件定义等技术手段将通信、感知、导航、气象、算力五大能力融合于一张网络之中实现“网多用、降本增效”。核心技术载体5G-A“通感导气算”一体化基站该基站并非简单的功能叠加而是深度融合。论文详细阐述了其技术原理在5G-A通感一体基站的基带单元中升级GNSS授时模块、增加边缘计算板卡并集成定位误差解算与气象反演模块从而在本地即可输出亚米级高精度定位差分信息与实时大气水汽含量信息大幅降低多源数据融合时延。“一张网”三层架构论文提出了感知接入层、网络传输层、智能计算层三层架构并辅以统一的标准规范体系与安全保障体系感知接入层一体化基站融合雷达、ADS-B、视觉导航、气象监测节点等多元手段。网络传输层结合地面5G、飞行器自组网、卫星通信含北斗短报文实现空天地全域覆盖。智能计算层依托云边端协同算力与低空大模型提供航线规划、冲突预警、异常检测等智能服务。三大核心优势复用百万级5G站址充分利用现有基站、机房、传输设备通过软硬件升级扩展功能大幅降低建设与运营成本减少碳排。多能力协同增益打破单一系统的能力边界使通信、感知、导航、气象、算力相互赋能。例如基站GNSS反演气象数据可提升飞行安全边缘计算可实时修正定位误差。统一标准互联互通以一体化基站为牵引推动设备兼容与数据互通为多源数据融合扫清障碍。三、一张网托起万亿低空经济论文最后强调信息通信业是低空智联网建设的主力军。基于5G-A“通感导气算”一体化基站的集约化建设模式有望彻底扭转“多网并存、数据割据”的局面真正实现低空飞行“一网通管、全域服务”。该论文的发表标志着我国在低空智联网顶层设计领域迈出了从“多网分立”到“一体融合”的关键一步也为各地低空经济规划及运营商网络演进提供了重要理论参考。详细信息查看原文金耀, 张贺, 屈武, 等. 集约化建设“通感导气算”一体化低空智联“一张网”的思考[J]. 信息通信技术与政策, 2026, 52(4): 22-29.原文地址http://ictp.caict.ac.cn/CN/10.12267/j.issn.2096-5931.2026.04.003